De “De Radiguès Rider School” tweedaagse stage heeft míjn verwachtingen alvast ingelost. De eerste dag was vrij zwaar, met theorie en praktijk constant afgewisseld, voeg daar nog een wolkbreuk en constante regen in de voormiddag bij en dan kan je wel al raden hoe vermoeid we allemaal waren de eerste avond. Er werd die dag vooral gewerkt op zithouding.  meer lezen »

Zondagnamiddag 1 juni  meer lezen »

Maandenlang zenuwen voor deze tweedaagse... Sinds de dag van inschrijving liggen piekeren: ga ik het wel kunnen, ga ik wel vooruitgang boeken, zou ik niet beter mijn vertrouwde, onnozele GS500 meenemen ipv mijn Thundercat waar ik (toen nog) amper mee gereden heb... En al dat gepieker bleek voor niks te zijn geweest: DRRS is goud waard.

 meer lezen »

Hoewel ik de opleiding al eens had mogen 'testen', was het ook deze keer een geweldige ervaring. Naast het uitmuntende gezelschap is me toch weeral de ongelooflijke kwaliteit van de opleiding bij DRRS opgevallen. Ze gaan verder waar alle andere stages stoppen en de begeleiding is zoveel persoonlijker en gerichter. Wat je niveau ook is, je leert er gegarandeerd bij! Ik heb een hoop meegekregen om over na te denken, want met alles wat ze in je hoofd proppen kom je minstens een jaar toe om te leren, 't analyseren en te verbeteren!  meer lezen »

Toch wat rare ogen getrokken daar in Beuvardes... Wat een miserabele infrastructuur met o.a. ronduit slecht doorlopende wc's. De parking ligt redelijk ver van het circuit en ligt vol kiezel dus als je de moto van de kar trekt blijven de kiezels tussen de banden en spatbord hangen. Resultaat : in mijn kuip zitten nu steentjes en ik ben dan niet eens het grind ingegaan.

Enfin, we waren daar om te rijden natuurlijk.  meer lezen »

Afgelopen zaterdag werd de CBR onder handen genomen. De zwarte remvloeistof werd vervangen door nieuwe, en ook de voorste remblokken waren dringend aan vervanging toe. Bij het vernieuwen van de remvloeistof bleek het ontluchtingsnippeltje van de rechterklauw nogal euhm... onbruikbaar te zijn geworden. Dat hebben we dan maar meteen vervangen door een titanium exemplaar dat nog rondslingerde bij Wiseco. Gewichtsbesparing all the way, baby!  meer lezen »

Het nieuwe circuit in Clastres uittesten is een mooie manier om het circuit-seizoen af te sluiten.

Je kan hier zeker Inge en Sofie vinden.

Vrij rijden met Aktief: Sofie

Vrij rijden met Aktief: Sofie

Vrij rijden met Aktief: Sofie